极石01阿里之旅：全地形越野王者，智能舒适体验树立标杆

雨后彩虹呀 · 发表于 2024-4-18 07:40:30

极石01阿里之旅：全地形越野王者，智能舒适体验树立标杆

　近日，显示链接的创始人昌敬携手知名车主孟鹤堂，驾驶着极石01勇敢地踏入了神秘的阿里小北线。他们共同展开了一场超过2000公里的壮丽高原穿越之旅，这次旅程充满了未知与挑战。

　　在穿越无人区的荒凉、沙地碎石路的颠簸、高寒气候的冷酷以及高海拔的严峻考验中，极石01以其卓越的性能和无与伦比的可靠性，展现出了深度自驾利器的强大实力。它如同一位忠诚的伙伴，全程稳定前行，从未掉链子，充分证明了其超凡的耐用性和稳定性。

　　强动力零焦虑阿里任我行

　　阿里地区海拔超过5000米，稀薄的空气让传统燃油SUV的动力输出大幅衰减。但这样的环境，对于采用增程电动驱动的极石01却几乎不构成考验。前后双电机的综合功率高达350kW，峰值扭矩达到740N•m，0-100公里/时的加速时间仅需5.5秒，推动极石01这个超过5米长的大家伙在高原沙丘之上如鱼得水。

　　除了性能之外，强大的续航能力同样也是极石01的优势所在。来自宁德时代双排大模组5系三元锂电池容量达到了56.01kWh，再配上70升超大容积油箱，让极石01在WLTC工况下的总续航里程达到了1115km——这样的续航表现，无论是电动车还是传统燃油SUV都是难以企及的。身处百里无人烟的阿里地区，续航的上限往往也就决定了心和远方的极限。

　　全地形征服向山海前进

　　为了征服高原沙地，在爆发力和耐力两大技能点之外，极石01在底盘调校和通过性上也下足了功夫。接近角22.2度、离去角25.1度、底盘最小离地间隙205mm，出色的硬件参数让极石01无惧野地。全铝底盘设计、前双叉臂、后H臂多连杆的悬架配置以及毫秒级响应的DCC连续主动可变阻尼减振器，共同保证了车辆在复杂地形中的行驶舒适性和驾控稳定性。自研的“越野巡航模式”则能够进一步提升各种复杂路况的通过性能，并且柔化崎岖路面的颠簸感，实现了通过性与舒适性的兼得。沙地、涉水、雪地、泥泞、山路5大地形模式更是覆盖了长途自驾游中的绝大多数场景，让极石01成为真正的全地形征服者。

　　纵横驰骋，畅享自由。作为越野老炮昌敬的圆梦之作，极石01可谓将关乎长途越野自驾的技能点悉数点满。更可贵的是，在具有硬核实力的同时，极石01还兼顾了行业标杆水准的智能舒适体验。这样的全能与综合，也体现了昌敬本人对于“带着全家一起野”这一需求痛点的思考和期待。极石01深度自驾利器的江湖美称，可谓是名副其实。

　　这次高原穿越之旅不仅是对极石01的一次严峻考验，更是对其品质和性能的完美展现。极石01以其出色的表现，赢得了昌敬和孟鹤堂的赞誉，也向大众展示了显示链接作为高端自驾品牌的非凡实力。

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