冬瓜社区

 找回密码
 立即注册
搜索

爱驰汽车:以创新科技驱动品牌高速发展

[复制链接]
发表于 2023-3-28 10:53:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
爱驰汽车:以创新科技驱动品牌高速发展

近几年,新能源汽车行业进入了蓬勃发展期,不仅国内市场规模在逐步扩大,不少国产品牌也陆续出口海外,就如在新能源汽车领域快速出圈的爱驰汽车,实现产品出口已经有两年之多,正向着全球化迈进。据悉,自2020年5月正式出口至今,爱驰先后登陆法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列、意大利、瑞士、葡萄牙、西班牙、瑞典、克罗地亚、法罗群岛、冰岛和斯洛文尼亚等国家,足迹遍布海外二十国。

  在“爱,驰行”的品牌主张下,爱驰汽车已经陆续亮相了爱驰U5、爱驰U6,以及爱驰U7ion概念车。

  爱驰U5是一款经典宜家的智能纯电SUV,拥有宽适的乘坐空间及越级的驾驶体验。爱驰U6是爱驰第二款量产车型,定位潮玩智能纯电轿跑SUV,潮流时尚的外观设计理念来源于“星舰美学”。

  据了解,爱驰U5&U6采用创新的八环笼式车身结构,在高强度碰撞下,也能最大限度保障座舱的刚性。有试验数据证明,爱驰U5&U6在高速碰撞测试下,球笼车身的乘员空间几乎无向内形变,能确保C-NCAP乘员安全保护得分达到90%以上。白车身的扭转刚度达到30,000 N·m/deg, 远高于行业平均的18,000 N·m/deg,超出同行业标准67%。车身的吸能设计和前纵梁铝挤压结构,可以高效吸收来自前部碰撞的能量;前底板增加了热成型雪橇板结构,在前纵梁根部受力集中区域,采用三维S形铸铝结构设计和连接局部加强,确保座舱安全。

  爱驰汽车为“上钢下铝”的车身结构,上车身使用钢材,具备较高的维修便利性与维修经济性;而且使用了大量高强度钢、超高强度钢,最高部位强度可达2000MPa,刚性较行业平均水平高出近60%,使车身具备较高的强度与安全性。下车身使用的7系铝合金是业内等级最高的铝合金,以往只在豪华轿车上使用。在整车车架及底盘部位(如支撑框架、减震塔,减震件,冲击箱体等),采用了接近20%的高强度真空压铸铝、超过25%的铝型材,使得白车身中铝合金的重量占比超过52%,比传统钢制白车身减重50kg以上,减重比例高达20%,使U5实现了绝佳的轻量化。

  爱驰汽车自主研发了干湿分离的三明治结构电池包,从设计源头隔绝安全隐患。电池包通过干湿分离的原理,将电芯模组与冷却层隔离,形成三明治结构,避免冷却液泄露而引发电芯短路、起火等状况;同时冷却层与箱体留有15mm安全防撞间隙,防止碎石或磕碰冲击底壳,并能有效隔断火烧等情况下的热传递。

  爱驰也是行业内屈指可数的具备电驱系统研发、制造能力的车企,而U6将是首款搭载爱驰自研自产电驱系统的车型。爱驰自建的江西智驱工厂(AI-PT)不但可生产AP4000高功率电机,而且U6上的三合一电驱系统(电机、电机减速器、电机控制器)也出自该工厂。自研的AI-PT电驱系统可带来供应链更可控、产销更协同、成本更低、可靠性更高等优势,全面提升爱驰的行业竞争力。

  2022年6月30日,爱驰U6顺利获得欧盟整车型式认证(Whole Vehicle Type Approval,简称 WVTA)。2022年10月13日,爱驰U6正式上市,新车共推出好声音特别版及Play版两款车型,补贴后售价均为21.99万元。

  此外,还了解到,爱驰U7 ion概念车是一台定位面向生活家庭出行的6-7座跨界纯电动MPV,其提供给用户的不只是一款产品,更是设计一种全家出行的全新体验。家人之间的沟通和关爱是都是美好生活的重要基础,让家庭出行真正成为家庭团聚的一部分,是在设计U7 ion时的考量。

  显示链接小编表示,在走向全球化的道路上,爱驰汽车凭借着诸多创新的技术,出色的产品表现力,以及强大的市场开拓能力,已然跻身国产造车新势力品牌中的第一梯队,并积累了不错的口碑,在行业内树立了成功的典范,更向世界展示了中国制造的硬核实力。


您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表