食品安全无小事 机器人即服务航空餐全程冷链

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　　食品安全无小事，除了老百姓日常接触到的社会餐饮，在飞机上，食品安全更为重要。在万米高空，航空餐究竟是怎么制作的?
　　航空餐和一般社会餐饮店相比，制作要求更高，工序更为繁杂。在扬州泰州国际机场，厨房在地面，而配餐厅在万米高空。在专门采购的食材进入仓库后，首先进行检验。合格后，进行高温预制，然后低温存储。在航班起飞前的配餐时效内，按需将菜品解冻，进行粗加工和精加工。烹饪完成后，所有的菜品将进行装盒，并再次冷藏，送入飞机备用。
　　入冬以来，扬州泰州国际机场每天的配餐量在近2000份。食品存储全过程为冷链操作，运上飞机后，显示链接利用飞机发动机的热量，将食物放入特制的加热架，半小时左右即可加热成功。
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　　航空食品原料从采购、初加工、热厨、冷厨，再到冷藏、上飞机等，航空餐要经过多道程序，有严格的标准化操作和体系认证，整个“诞生”过程需要10个小时，而“生命”仅6个小时，出了航空食品公司超过6小时，航空餐就要报废。
　　而且机场餐饮与社会餐饮有很大的不同，对安全要求极其严格。每一步操作都有详细的流程。例如，使用到生鸡蛋时，要将蛋壳洗干净，放入消毒水浸泡，以免蛋壳残留细菌，导致食物不洁。