智能出击：爱驰U6迅速崛起
智能出击：爱驰U6迅速崛起近些年，“双碳”成为了热门话题之一。在全球汽车产销大国的推动下，中国新能源汽车表现优异，成为了赛场上的佼佼者。随着“双碳”政策不断壮大，新能源汽车的发展势头也越来越强劲，人们纷纷探讨哪种新能源电动汽车更出色。
电池是新能源汽车最重要的组成部分，类似于汽车的心脏，其品质不仅符合“双碳”政策的基本要求，更决定着新能源汽车的使用时间。爱驰U6（参数丨图片）搭载了宁德时代的高能量密度CTP电池，具有650公里以上的NEDC续航里程，并加入了自主研发的全球首创“干湿分离”三明治结构电池包，极大地提升了电池的安全性和可靠性。
此外，爱驰U6还采用了三明治结构来隔离电芯模组和冷却层，避免了冷却液泄漏所导致的电芯短路、起火等风险，行驶更安全。同时，在电池模组和电池包下壳体之间，还预留了15毫米的安全空间，以避免因车辆受损导致的碎石或磕碰伤害电池电芯，并有效阻止火灾时的热传递，让电池更耐用，也进一步保障了汽车的安全。
其实，新能源汽车在冬季续航缩短方面存在着普遍的问题，但是爱驰U6采用了BMS电池热管理策略、电机余热回收和热泵空调等功能，以应对这个问题。即使在极寒环境下，U6电芯的性能也不会受到太大的影响，并且可以减少空调能耗对里程的影响，特别是在寒冷地区，为了优化U6在极端气温下的续航里程，研发团队研发了最大化空调加热效率。
此外，车身新材料的发展也是助推双碳计划的因素之一。对于爱驰U6这款车型来说，其轻量化车身结构采用了“上钢下铝”的设计理念，这也是其独特之处。爱驰U6采用多元复合材料和行业领先的航空级连接技术，以实现高强度和轻量化的平衡，从而构建车身结构，采用航空工艺技术，例如自穿刺铆接（SPR）、热熔自攻丝紧固（FDS）和冷金属过渡焊接（CMT），实现了不同材质和厚度的材料间高强度的连接，并达到了豪华车的制造工艺水准。
除了超高品质、令人安全感十足的电池，爱驰U6的车内配置称得上业界之冠，其穹顶式全景玻璃天幕面积达2.1㎡。全景天幕为双层夹胶玻璃，而且室内侧表面覆有Low-E隔热涂层，该涂层的作用是阻挡热传导，有效地隔绝了78%的外界热量传入车内。
此外，爱驰U6还使用了成本更高的水性喷涂丙烯酸基树脂代替传统沥青材料，并配备了CN95级别的车载空调滤芯，保证车内空气质量和舒适度。值得一提的是它的BPR级抗菌方向盘，可以抑制细菌的繁殖，从细微之处呵护驾驶者的健康。
在“双碳”倡议的推动下，新能源汽车成为了“脱碳”赛道上的新势力。总体来说，新能源智能纯电动车爱驰U6在工艺和选材等各个环节都做出了不懈努力，为了支持“双碳”计划，不仅在产业升级和技术革新方面发挥着引领作用，还在促进双碳转型方面做出了重要推动。作为一款中型纯电动SUV，爱驰U6的售价并不高，但在同等级别的车型中却拥有很多优势，超高的颜值、舒适的驾乘空间和性能体验、出色的续航能力，都能为驾乘者提供更舒适、更安心、更安全、更环保、更高品质的出行体验。
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