船舶交通电动化替代方案是怎样的？
在“双碳”工作中，无论是陆运还是船舶航运，都是该战略的重点关注对象。近年来，通过启源芯动力的助力，换电船舶陆续下水。下面就让我们一起来了解下，船舶交通电动化替代方案是怎样的？启源芯动力为此做了哪些努力？据悉，为让换电船舶航行更稳、不为里程焦虑，启源芯动力根据船舶特点，创新船电分离商业模式，通过电池租赁、部署船舶充换电网络、船身融资租赁等方案，促进电动船舶商业化推广落地，并根据船舶运行特色，采用“即插即拔”换电模式，单次换电作业时间仅需20分钟。
值得一提的是，启源芯动力以高安全性磷酸铁锂电池为能源载体极大程度保障船舶速度。启源芯动力“江远百合”换电船舶在艉部装配3个20英尺标准集装箱高箱大小的高度集成、大容量、可移动的通用模块化电源系统，续航力220km。
启源芯动力一直积极探索绿色交通电动化替代与港航业的融合，此前已在宁波舟山港、上海港、山东日照港等多个沿海港口建设布局换电集卡及充换电站，用启源绿色清洁能源方案赋能港口发展，然而船舶换电与集卡换电相比，更具难度且有着非凡意义。
目前，启源芯动力已在全国31省市区铺设超100座重卡充换电站，能够满足市面超80%、约200款换电重卡随时换电，更通过数字化运营，为换电车企、司机提供便利。
关于船舶交通电动化替代方案，小编就先为大家介绍到这里。启源芯动力布局换电船舶取得重大成功，得到广泛认可，让许多人对启源芯动力这个“换电狂魔”有了更清晰的认识。更多相关资讯信息，大家可关注启源芯动力官网。
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